Enquanto a indiana Tata aposta no Nano, que quando chegar ao mercado será o carro mais barato do mundo, custando cerca de R$ 4 mil (US$ 2,5 mil), a realidade do mercado brasileiro é bem diferente. Com base na tabela de preços da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), atualizada nesta terça-feira, o Terra selecionou os 10 automóveis 0 km mais baratos do País - que não saem por menos de R$ 23 mil.

O chinês M100 é o carro mais barato do Brasil, custando a partir de R$ 23.533.

Antigo 1º colocado, o Uno Mille, que custa a partir de R$ 24.547, ocupa hoje a segunda colocação

Na 4ª posição, o Palio custa, segundo a Fipe, R$ 27.633

Quinto colocado, o Celta custa R$ 27.019 em seu modelo de entrada

Substituído pelo Novo Gol, o Gol City Trend ocupa a 6ª posição, custando R$ 28.676

O sedã Classic, da Chevrolet, é o 7º mais barato sendo vendido a partir de R$ 28.714

Vendido desde ontem, o Novo Gol é o oitavo mais barato, com preço de entrada de R$ 28.983

O Renault Logan, sedã de entrada da montadora, custa R$ 28.990 e é o 9º mais barato do País

O novo Ka, da Ford, ocupa a 10ª colocação, custando R$ 29.831, segundo a Fipe