A Volkswagen não deve mexer nos preços do novo Gol. É o que soubemos conversando com um funcionário da montadora que não quis se identificar. Com versões 1.0 e 1.6 (o 1.4 não passou de estudo, por ora), o Gol geração 5 terá carroceria com 4 portas e deverá substituir os G4 que hoje custam R$ 28 690 (1.0), R$ 31 610 (1.6), R$ 35 660 (1.6 Power) e R$ 37 220 (1.6 Rallye).

Sobrará uma versão de entrada do Gol atual e que será mais simples ainda para rivalizar em preço com o Mille, da Fiat. Ao contrário do que nos foi informado, ABS e airbag serão opcionais em toda a linha - era muito muito para ser verdade.

Por falar em equipamentos, o interior do novo Gol, de acordo com relatos, será mais bem acabado que o do Fox, mas bem simples. Há itens exclusivos, como os botões de ventilação, mas muita coisa aproveitada do Fox (volante e hastes) e do Polo (maçanetas).

Ah, sim, os acionadores dos vidros elétricos traseiros continuarão no console central. De resto, o novo Gol só leva mesmo o nome do projeto anterior. Será um carro inconfundível nas ruas.

Fonte: http://www.blogauto.com.br